1. المحرك: CumminsQSC8.3-194KW ، محرك ISUZU212KW)
2. الصمام الرئيسي: UN32 TOSHIBA JAPAN
3.المضخة الرئيسية: K5V160DTH1X4R-9N4A-9V KAWASAKI JAPAN
4. سوينغ موتور: MA180W01 كاواساكي
5. محرك السفر: TM70VC-B-195 DOOSAN
6. مقصورة فاخرة
يلبي محرك Cummins متطلبات الانبعاث والطاقة القوية والكفاءة العالية وحماية البيئة.
نظام هيدروليكي مستورد ، تحكم كامل في التدفق السلبي ، عمل مركب جيد ، سرعة دوران عالية ، كفاءة تشغيل عالية.
أربعة خطوط حماية لتنظيف الزيت الهيدروليكي ، دقة الترشيح من فئة Nas7 ، تضمن المكونات الهيدروليكية الطويلة والموثوقة.
المحور الأمامي والخلفي للعلامة التجارية المحلية الشهيرة ، فرامل العجلات الأربع ، التشغيل المريح ، الاستمتاع غير العادي.
أجزاء هيكلية ملحومة جيدة التصميم ، آلة حفر كبيرة بعد معالجة اللحام ، بدقة عالية ؛ طلقة تفجير الإجهاد إزالة ، متانة طويلة الأجل.
نموذج | SC360.9(الكمون) |
الوزن ت | 34.8 |
سعة دلو متر مكعب | 1.6 |
نوع المحرك | الكمون QSC8.3 |
قوة | 194/2200 |
سعة خزان الوقود | 650 |
سرعة المشي | 4 / 6.2 |
سرعة الدوران | 8.2 |
القدرة على التسلق | 70 |
قوة حفر ISO ISO | 245 |
قوة حفر الذراع ISO | 185 |
ضغط الأرض | 70.8 |
شعبية | 247.8 |
نموذج المضخة الهيدروليكية (KAWASAKY) | K5V160DTH1X4R-9N4A-9V |
ماكس تدفق | 330 * 2 + 30 |
ضغط العمل | 31.5 |
سعة الخزان | 310 |
الطول الإجمالي | 11080 |
العرض الكلي | 3190 |
الارتفاع الكلي (قمة الذراع) | 3180 |
الارتفاع الكلي (أعلى الكابينة) | 3280 |
موازنة الأرض الخلوص | 1210 |
أقل ارتفاع عن الأرض | 498 |
نصف قطر الذيل | 3420 |
تتبع طول الأرض | 3700 |
طول المسار | 4622 |
مقياس | 2590 |
عرض المسار | 3190 |
عرض حذاء المسار | 600 |
عرض القرص الدوار | 2995 |
أقصى ارتفاع للحفر | 10200 |
أقصى ارتفاع للتفريغ | 7135 |
أقصى عمق حفر | 7370 |
أقصى عمق حفر للجدار العمودي | 6380 |
أقصى مسافة حفر | 11100 |
أقصى مسافة حفر في المستوى الأرضي | 10910 |
نصف القطر الأدنى | 4265 |
المسافة من مركز الدوران إلى النهاية الخلفية | 3420 |
سمك أسنان كاتربيلر | 30 |
ارتفاع التوازن | 2265 |
طول الأرض عند النقل | 5720 |
طول الذراع | 3185 |
طول الطفرة | 6470 |
أقصى ارتفاع رفع للجرافة | |
أقصى عمق للجرافة | |
ماكس الطفو |